安静的铁路时光的隧道 - 厦门铁路公园
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经过改造后的铁路文化公园，已经成为繁忙的城市中的一方净土，成为品味厦门、体验自然的城市新名片。图/台赛摄影师 胡金喜
在厦门，有一座著名的建在铁轨上的公园——铁路文化公园。这里曾经是鹰厦铁路延伸线的铁轨所在地，如今却是一条都市绿道，一条始于山止于海，穿越厦门寸土寸金的老城核心区的慢行步道，一座记载着铁路历史的深受民众喜爱的带状公园。
铁路公园所依靠的鹰厦铁路延伸线，东起金榜公园西至和平码头，全长4.5公里。鹰厦铁路在1956年建成，是当时厦门唯一的铁路。而这段延长线是为了向市区运送建材和军用设备而专门铺设的货运专线。后来随着城市的发展，这段铁路从上世纪80年代开始闲置，时光荏苒，逐渐尘封在厦门人的记忆深处。杂草丛生，野花漫漫，成了城中心里最为“原始”的地方。
2011年，厦门市开始对这段荒废30多年的老铁路进行适度改造和精心雕琢，把它打造成一张品味厦门、体验自然的城市新名片。铁路公园建设中以“体验自然、品味厦门”为原则，保留了原生态的铁轨、隧道、植被，因地制宜地形成了穿越老城区，串连金榜公园、万石植物园、虎溪岩、鸿山公园等重要景区的慢行绿道。
鸿山隧道像一座时光交错的博物馆，向人们展示铁路发展的历史进程。图/台赛摄影师 廖峥艳
如今，行走于园内，看绿树成荫，听鸟语品花香。踏着老旧的枕木、锈蚀的铁轨和铺贴的红砖，道路两旁各色的花朵旁逸斜出，还有两旁偶尔出现“人生感悟”的文化长廊，让人有种说不出的怀旧写意。总觉得，它不是一般意义上的公园，而是真正建造在一条铁路上的铁路型公园，带着人们对它的记忆形成人行步道，顺着铁路弯弯曲曲地延伸至厦门的大街小巷。
秋天的阳光依然有些热烈，道路两旁葱郁的树木携来阵阵清风，脚下的路是鹅卵石铺成的小道，中间是泛着黄褐色的铁轨或木轨，仿佛在不知不觉中形成天然的林间屏风，将这里与闹市悄悄隔开。
午后，阳光透过树梢，洒下疏影斑斑。公园里有人悠闲地遛狗，有人惬意地牵手散步，老人们围聚在树荫下、凉亭里神色专注地下棋，不远处还有几对情侣正在拍摄婚纱照……人们终于在繁忙的城市中寻得一方净土，在这里，让人忘了时光匆匆，安逸与笑脸是此时心境的最佳解说，从闹市走来，寻得片刻宁静，与友人闲聊、下棋、散步，成了再美好不过的闲暇消遣。
长长的铁路，是附近居民散步的好去处。图/台赛摄影师 胡金喜
不知不觉中，走到鸿山隧道，古老的拱形巨石隧道，中央镌刻着五星红旗，而外墙上长满墨绿色青苔，显露鸿山年岁已久。这条长约700米的隧道不再有以前的恶臭、昏暗，而是变得整洁明亮。步入其中，微风吹过，没有了外面的艳阳高照，感觉十分凉爽。泛黄的灯光里，略显漆黑的隧道给人带来淡淡的温暖，而脚下早已没了枕木的铁路却更有轮廓感。抬眼望见两侧的浮雕作品，刻画着当年修建铁路的景象，栩栩如生。忽然瞧见前方一位老爷爷贴着墙壁，他走得极为缓慢，每走一步都要停下来，用手掌不断抚摸、感受着壁上每一寸图像，脸上的神情温和，像在思索又更似回忆……也许这便是铁路公园另一种存在意义吧，留给目睹它成长的老一辈人一个念想。
?当天色渐暗，各家的厨房结束了一天最后的“劳作”，老铁道的活力就开始了，四周各个社区的家庭在这里共同散步，一天忙碌的心情就此渐渐慢了下来，人们目光触碰，互怀好意地微笑、点头示意，或是坐下来闲谈几句，相约各自的周末。在这里做什么都可以不紧不慢，因为一年四季的花香总是沁人心扉。
周末来了，不妨带家人、朋友，静静地走在铁路公园小道上，享受这美妙纯净的一刻。在闲暇时光里，漫步于此，让心静下来，让生活慢下来，尔后继续在这大千世界里安之若素。
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